Sábado 8 de Febrero de 2014

Tenés o no tenés actitud de calle - entrevista a Adiós

Tenés o no tenés actitud de calle - entrevista a Adiós

Empezó a pintar a fines de los '90, firmando sus trabajos como PIMBU, hasta que un cambio en su forma de vida lo llevó a convertirse en ADIÓS (o ADEO). En Zona Norte y otros puntos del conurbano, sus letras entrelazadas con dibujos, firmas y siglas salen al encuentro de paredes, persianas, trenes. 

 
Lo que hacés 
Se denomina comúnmente graffiti, murales, etc… pero yo lo veo como libertad de acción.
 
¿Por qué pintar? 
Porque lo necesito, siento una especie de abstinencia cuando no lo realizo. 
 
El Loco Ses 
Hace muchos años, alrededor de 15 años, empecé porque vi un graffiti cerca de mi barrio, investigué e investigué, porque me partió la cabeza, y di con el autor, un pibe al que lo llamaban “EL LOCO” SES, un genio: el pibe sin conocerme ni nada, me regaló un marker para que pudiera taguear en la calle mi nombre. Un genio, hoy en día comparto grandes encuentros y días con él.
 
Adiós

Adiós
Tuve varias [firmas], todos me conocen como PIMBU, pero hace unos años, me encontraba estudiando y trabajando, y ninguna de las actividades que realizaba por “obligación” por así llamarlo, me llenaban y mucho menos me divertían, así que decidí dejar todo eso atrás, y dedicarme de lleno a lo que me gusta, por eso ADIOS: adiós a todo eso, adiós a la vida sonámbula, y sin sentido que llevaba. 
 
¿Una pared o un tren?
¿Cómo los selecciono? Mmmm creo que ellos se cruzan ante mí: camino y ando mucho por todos lados, muchos barrios, muchos amigos dispersos por el conurbano, y es inevitable no encontrar un lugar que quiera pintar. Entre el tren y la pared la diferencia son las ruedas jajajaja…
Mmmmm, mira, te diría que la adrenalina primeramente, el mensaje de decir “mirá te pinté el tren, todo lo lindo que planteás sobre tu gobierno es mentira”, tienen fallas, y si hoy en día alguien puede pintar el tren es porque hay problemas muchos más grandes en el país como para que le presten atención a un tren. 
Igual el goce para mí siempre es el mismo, sea pared, tren, persiana, etc… estoy pintando y es lo importante.
 

Un azar planeado
Al azar dejo poco, soy un poco obsesivo, la planificación depende de los días que este encerrado en casa jajajaj si estoy mucho afuera pintando es una tras otra… y el tiempo depende de la magnitud del trabajo, suelo terminarlo sí o sí en un día, o por lo menos la gran parte: volver dos días al mismo lugar me produce aburrimiento… Si la obra es inmensa, trato de en un día hacer lo principal y al otro día solo retoques aunque tenga que estar 20 horas seguidas pintando, ajjaja
 
Solo crew
Solo siempre me lleve bien conmigo mismo jajaja… me encanta la soledad, pero sí pinto con amigos y compañeros de grupo. Es una simbiosis. Trato siempre de compartir con gente que tenga la misma línea de vida y códigos que yo. Y con los que pertenecen a mi crew (grupo) con mirarnos ya se sabe lo que el otro quiere decir o hacer. Y nutre mucho, aprendés, enseñás, compartís…

ZNC es Zona Norte Crew.
 
La actitud es lo que vale
En el hip hop es la parte gráfica, la que mirás y habla sin emitir sonido. Y mirá, todo, las demás “ramas”, como por así decirlo, son prejuicios… A veces no se entiende dónde está el límite entre el street art y el graffiti; es muy delgada la línea. Algunos dicen que el graffiti son solo letras, pero grandes graffiteros pioneros, hacían dibujos en paneles del tren del Bronx, entonces, es medio contradictorio… La línea es muy delgada. Yo prefiero no ponerle etiqueta a nada. Acá en la Argentina es diferente, yo creo que todo va en la ACTITUD, tenés o no tenés actitud de calle, simple y llanamente como eso. Hay muchos disque “graffiteros” que pintan cuando se acuerdan que pintaban, que tienen su pared hiper dominguera y de ahí no se mueven, pero yo qué sé... ves, ahí salta mi prejuicio jajajajja, vuelvo a aclarar, va en la ACTITUD.
 
 
Gracias
Doy gracias a poder hoy seguir pintando y haciendo lo que me gusta día a día, y que pude vivir aquellos años de graffiti no tan saturado de gente, donde eran pocas las personas que lo realizaban. Hoy en día todo es diferente. No digo que sea peor o mejor, pero antes lo disfrutaba cien veces más. Hoy en día todo el mundo pinta.
 

Más en: http://pimbu.tumblr.com/ 
 
Sábado 5 de Mayo de 2012

CONECTARTE 2012: Arte en diálogo con la ciudad

Este evento que reúne artistas, colectivos, promotores culturales y teóricos, se desarrolló en el COLEF, Ciudad Juárez, México, el 20 y 21 de abril. Participamos vía Skype de una presentación en formato Pecha Kucha sobre de la experiencia de construir esta plataforma colaborativa para registrar y compartir intervenciones callejeras.

Lunes 9 de Abril de 2012

Memoria activa - Nazza sobre Malvinas y el 24 de marzo

Las pintadas más recientes de Nazzareno Stencil para "hacer circular nuestra historia viva", a propósito de dos fechas tristemente significativas: el 24 de marzo, Día de la Memoria, en conmemoración del golpe de Estado de 1976, y 2 de abril, Día de los Veteranos y Caídos en Malvinas, aniversario del inicio de la guerra en las islas.

Viernes 23 de Marzo de 2012

Excursio

Los graffitis de Excursionistas tienen copadas las paredes de Belgrano. Después de leerlos y sacarles fotos, me presenté ante un grupo de hinchas fanáticos para charlar con ellos de las historias que hay detrás de las pintadas. Fútbol y aerosol en la vida de un club de barrio.

Martes 20 de Marzo de 2012

Encuesta: ¿Qué pensás del mural y de la intervención?

En la ciudad de Santa Rosa, La Pampa, un artista pintó este mural. Alguien lo intervino con un graffiti y encendió una polémica. Celeste Arrarás nos mandó la foto y compartió la inquietud. ¿Vos qué pensás?

Miércoles 14 de Marzo de 2012

Nazza en Brasil

Nazzareno Stencil recorrió las ciudades de Sao Paulo y Rio de Janeiro. Fiel a su estilo, se relacionó con la gente del lugar, indagó en los problemas de esas comunidades, e intervino las paredes con sus plantillas. Acá van algunas imágenes y las ideas que las provocan.

Comentarios
Celina Vautier
Celina Vautier
17/02/2014
22:41

Son hermosos muchos porque son muy ciertos y algunos porque me causan admiración por la forma tan sensacional de pintarlos.. Solo que les pediría a algunos que no pinten lo trenes subterráneos porque muchas veces tapan la posibilidad de mirar en qué estación está uno. Las medianeras de los edificios que dan hacia las vías del tren son mejor lugar para hacerlos. Pero hay que tener mucha paciencia para para hacerlos. Son admirables..

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